Отправлено: 15.01.08 13:32. Заголовок: Появился запах из печки(((

Всем привет.
Появился неприятный запах из печки. Особенно утром когда завожу машину после ночной стоянки. Говорят надо печку чистить (радиатор печки). Поделитесь инфой, советами и т.п.

 Отправлено: 15.01.08 13:38. Заголовок: Поправьте меня, если..

Поправьте меня, если я ошибаюсь, но по моему весь воздушный поток, будь то кондиционер либо печка - идет в салон по одному пути через одни воздуховоды. Если так, то причину проблемы нужно искать либо в салонном фильтре либо в самих воздуховодах.
Запах какого рода? Затхлый? Или пылью воняет?

 Отправлено: 16.01.08 11:48. Заголовок: Салонного фильтра не..

Салонного фильтра нет, конструкцией не предусмотрен((((((((. Запах...наверно, ближе к затхлому. не пыль точно, кто-то называет его мокрыми валенками, кто-то еще как-то... Я предполагаю что воняет из-за большого количества грязи в радиаторе печьки.

 Отправлено: 16.01.08 13:52. Заголовок: Предусмотрен,только ..

Предусмотрен,только нет его у тебя

 Отправлено: 16.01.08 20:41. Заголовок: vlad_gt прав, предус..

vlad_gt прав, предусмотрен.
Но воняет обычно не он. Сам тоже этим вопросом озадачивался, но разобраться пока руки не дошли.

Пути воздуха однозначно одни и те же - весь поток проходит последовательно вначале радиатор печки, потом испаритель кондиционера.
Когда тот или другой забивается грязью, появляется запах при нагревании или охлаждении этой грязи. Мокрой пылью обычно пахнет при включении кондиционера, а запах при включении печки, если на радиаторе грязь - несколько иной.

У меня на предыдущей машине была проблема именно с кондиционером - как включаешь, так первые 2-3 минуты приходилось окна приоткрывать - потом то ли запах исчезал, то ли просто переставал чувствовать. Машинке было 16 лет и никто там ничего не чистил, это я знаю точно. Еще тогда я искал по форумам, как избавиться от этого.
Оказалось, что решить самостоятельно эту проблему практически невозможно. Чистить испаритель в автомобиле (не снимая) - нереально. Грязи много, особо не подлезешь, ни продуть ни промыть толком. Нужно снимать. А снимать - это однозначно потребует запайки и закачки фреона, что не очень дешево (хотя конечно сейчас стало подешевле).

Поэтому наверное один и самый верный способ - ехать к кондиционерщикам, пусть всю воздушную систему чистят, моют, заправляют фреоном. Вот только вопрос - будут ли они заниматься радиатором печки? Вроде не их специфика, и в то же время чистка всего этого хозяйства нужна в комплексе.

Может у кого-то есть еще варианты?

 Отправлено: 18.01.08 08:37. Заголовок: Спасибо за ответы!!!..

Спасибо за ответы!!!
2 Влад ГТ: по каталогам пробивали - нет его там. Если знаешь где должен быть - подсткажи.
2 Алекс: спасибо за содержательный ответ. Чувствую к лету кошелек значительно похудеет...

 Отправлено: 18.01.08 09:35. Заголовок: Посмотри по ссылке, ..

Посмотри по ссылке, если откроется: http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=101&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=8&treg=J&piid=27917

Или ищи на сайте:
www.exist.ru
По каталогам
- Toyota
- Япония
- CALDINA
- CALDINA AT211,CT216,ST21# 08/1997 - 09/2002
- 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
- ST210G-DWPEK автомат. 08/1997 - 09/2002 WAGON ; E TYPE ;
- Электрика, климат-контроль
- Обогрев и кондиционирование воздуха - охлаждающее устройство

Код запчасти 88508 FILTER SUB-ASSY, CLEAN AIR (состоит из двух частей - смотри рисунок)

 Отправлено: 24.01.08 09:19. Заголовок: спасибо. нашел. пока..

спасибо. нашел. показал мне знающий человек где они вставляются. просто не как обычно за бардачком, а со стороны педалей.