Отправлено: 31.01.08 17:58. Заголовок: блокиратор на руль 241

Здравствуйте.Моя caldina в241 кузове(дв-ль1.8),еще в Японии.По приезду,хочу поставить блокиратор руля(гарант или дракон).Никто не ставил? Вообще можно подобрать блокиратор на эту машину?Или дайте пожалуйсто диаметр рулевой колонки(вала).Михаил.

 Отправлено: 01.02.08 09:49. Заголовок: ram Ты скорее всего ..

ram Ты скорее всего имеешь ввиду блокиратор рулевого вала (так как блокиратор р.колеса - ерунда полнейшая, снимается влет). У Драгона есть блокиратор именно на нашу модель, причем есть еще и блокиратор тяг автомата. Стоимость данных устройств порядка 10т.р. каждый с установкой.

Гарант дешевле, но нет подходящих диаметров (узнавал). Но есть выход - хомут, крепящийся на вал, приваривают непосредственно к валу - надежнее, чем просто привинчивающийся на винтах.

Диаметра вала я не знаю, и за неимением инструментов померить, к сожалению, не могу.

 Отправлено: 01.02.08 11:21. Заголовок: на аукционе продаетс..

на аукционе продается блокиратор селектора передач, вот это думаю стоящая вещь и менее громоздкая и симпатишно выглядит

 Отправлено: 01.02.08 12:09. Заголовок: COMBAT Видел, но мне..

COMBAT Видел, но мне кажется, что это ерунда - выдирается вместе с пластиковой панелькой, но которой передачи нарисованы, так как к железу она не крепится. Так, от хулиганов японских :)

 Отправлено: 01.02.08 13:18. Заголовок: Rico107 задача кака..

Rico107
задача какая? правильно, если не предотвратить угон, то дать потрахаться, сломать можно что угодно. тут ты просто так не выдернешь эту штуку, ключ при повороте его, закрывает замок тоесть вокруг штфря селектора нет свободного пространства, ты переключить не сможешь передачу, даже оторвав всю эту приблуду вместе с консолью, она просто не даст этого сделать.

 Отправлено: 01.02.08 13:40. Заголовок: COMBAT Выдираешь эту..

COMBAT Выдираешь эту штуку (сама панелька с нарисованными передачами снимается поддеванием отвертки), поворачиваешь все выдранную конструкцию на 90 градусов по направлению к креслу пассажира - и все, переключай на здоровье. 5 секунд.

 Отправлено: 01.02.08 14:46. Заголовок: Rico107 пишет: Выди..

Rico107 пишет:

цитата:

Выдираешь эту штуку (сама панелька с нарисованными передачами снимается поддеванием отвертки), поворачиваешь все выдранную конструкцию на 90 градусов по направлению к креслу пассажира - и все, переключай на здоровье. 5 секунд

ТОлько советы угонищкам довать не надо, пусть сами думают

 Отправлено: 01.02.08 14:57. Заголовок: Rico107 тогда смысл..

Rico107
тогда смысл в угоне машины теряется если в ней все сломать, разобрать, оторвать :) я еще раз говорю, что сломать можно что угодно, крузеры со спутниковой охраной угоняют за 5-7 минут.
Да и сомневаюсь я, что просто так ее оторвать можно, сам штырь селектора, а вернее запорный механизм этого блокиратора держит его со всех сторон плотно, как в тисках. Короче говоря одно другое держит, снять консоль так просто не получится, я думаю, даже отрвав ее вместе с блокировкой, плюс ко всему стоит сигналка, а ее можно запрограммировать на режим иммо, двиг заглохнет через 40 секунд, так что далеко все равно не уедешь

 Отправлено: 01.02.08 15:22. Заголовок: COMBAT пишет: механ..

COMBAT пишет:

цитата:

механизм этого блокиратора держит его со всех сторон плотно, как в тисках

Блокираторы рулевого вала проворачивают, там зажим посерьезнее, а ты говоришь - как в тисках :))
Ладно, каждый при своем мнении, просто я бы эту штуку не купил и знакомым своим не советовал бы.

 Отправлено: 01.02.08 16:19. Заголовок: Rico107 Спасибо,я ..

Rico107 Спасибо,я и имел в виду блокиратор рулевого вала.По приходу машины,буду ставить дракон.

 Отправлено: 05.02.08 08:03. Заголовок: Всем доброго времени..

Всем доброго времени суток уважаемые!
На свою калдинку установил блокиратор рулевого вала Viking , очень хорошая штука.
Пользуюсь только в случае оставления авто на длительное время в местах не оставляющих доверия, ибо приходиться извернуться что бы установить этот так называемый штырь-блокиратор.
Вот выдержка из инструкции: «Конструкция блокиратора разработана в соответствии с криминальной ситуацией в стране. Все технические средства демонтажа — дрели, болгарки с алмазными дисками, автоген, жидкий азот и отмычка-манипулятор — бесполезны».
Реклама конечно, все замки как говорится от добрых людей, но остаётся надежда, что вкупе со всем остальным противоугонным комплексом жулики уйдут несолоно хлебавши.

 Отправлено: 05.02.08 16:06. Заголовок: Самый весомый аргуме..

Самый весомый аргумент в пользу 24Х кузова то что он
Нахуй не нужен угонщика :)
1. Нет оналогов в Европе чтоб использовать как донора. 95%
2. Нераспрастранен в центральной части россии.