Отправлено: 30.12.06 22:36. Заголовок: Нулевые фильтра!

Обсудим нулевые воздушники? Стоят они того???

 Отправлено: 12.01.07 12:42. Заголовок: Re:

Да ну их нах. http://www.zr.ru/arch49322.html - ИМХО - пустая трата денег, прибавки мощности в 5-10 л.с. субъективно ощутить невозможно. Мне и этого хватает.

 Отправлено: 30.01.07 15:40. Заголовок: Re:

Во первых чтобы ставить впуск, нужно задуматься о выпуске, в следствии без хорошего выпуска толку нет ни какого кроме характерного звука нулевика, если выбить катализатор и поставить нулевик в этом случае может быть будет заметно... Но есть одно но расход заведомо увеличится...

 Отправлено: 17.07.07 11:14. Заголовок: Re:

Antosee пишет:

цитата:

Во первых чтобы ставить впуск, нужно задуматься о выпуске, в следствии без хорошего выпуска толку нет ни какого кроме характерного звука нулевика, если выбить катализатор и поставить нулевик в этом случае может быть будет заметно... Но есть одно но расход заведомо увеличится

Ну просто поставить толку не будет никакого все это хозяйство необходимо настраивать по конкретную машину и если делать на стоковой машине только впуск и выпуск но разницы не заметишь ............так что и не стоит морочиться

 Отправлено: 19.07.07 14:03. Заголовок: Re:

Уууу....как вы все негативно относитесь к наворотам то...А вы хотели потратить 5000 рублей и получить прибавку не в 10,а 100 л.с.?!
Как одна позиция из списка комплексной доводки автомобиля он должен быть,тем кому хватает того что есть под капотом не беспокоиться.

 Отправлено: 06.08.07 10:12. Заголовок: Re:

Гордый пишет:

цитата:

Как одна позиция из списка комплексной доводки автомобиля он должен быть,тем кому хватает того что есть под капотом не беспокоиться.

Как одна из комплексных это да.............