Отправлено: 13.12.06 13:25. Заголовок: Лямдо зонд (замена)

На какой можно заменить оригинальный лямдо-зонд 3s-fe&!!

 Отправлено: 14.12.06 17:52. Заголовок: Re:

По хорошему - на родной! :) Но реально говорят поставить и от ВАЗ 2110. Где-то я читал об этом! А еще есть вариант - поставить универсальный Бошевский! Они что-то очень дешевы. Но нигде не видел отзывов об их работе!

 Отправлено: 18.12.06 19:45. Заголовок: Re:

Оригинал рулит братья! Лучше б/у оригинал, чем новое черти что от Таза. Про Бош отзывы неодназначные.

 Отправлено: 04.01.07 21:31. Заголовок: Re:

БУ оригинал лучше вообще не ставить. По мануалу период замены ДК- 80 Ткм. Кто знает скока он прошёл. Даже если и выдаёт импульсы как нужно, не факт что на долго.

 Отправлено: 05.01.07 08:29. Заголовок: Re:

Вроде Bosch-овский подходит после некоторой доработки. Цена 3000 тг.=600 руб.

 Отправлено: 09.01.07 05:18. Заголовок: Re:

Bosch ништяковый. У моего кента стоит на рафике (тож 3S-FE) уже 45 000 км прошел, работает нормалек!!!

 Отправлено: 29.01.07 11:36. Заголовок: Re:

можно и NGK/NTK поставить универсальный, как я себе поставил

 Отправлено: 04.01.08 12:08. Заголовок: COMBAT пишет: можно..

COMBAT пишет:

цитата:

можно и NGK/NTK поставить универсальный, как я себе поставил

+1

 Отправлено: 20.07.07 15:18. Заголовок: Re:

Ставь NGK нормально работает, недавно менял 10 тыс. км прошел, заехал на диагностику, нормально работает, он и дешевле оригинала намного.

 Отправлено: 20.07.07 21:01. Заголовок: Re:

Оригинал рулит! Уже 80000 ноу проблем!

 Отправлено: 23.06.09 13:10. Заголовок: какой должен бить по..

какой должен бить показчик лямда зонда на осцелографи