Отправлено: 23.07.07 06:30. Заголовок: Пришел ко мне беда

Вчера 22.07.2007 утром в 8.45 ВАЗ 2107 снес мне морду (бампер, решетка радиатора, капот загнуло), за рулем Таджикистон 83-го года выпуска, жесть короче. вот теперь репу чешу, если по страховке бабло заплатят, то что взять или стоковый бампер или какой нить тюненый.
дак вот вопрос, кто то уже интересовался стоимостью обвесов в своих городах?

 Отправлено: 26.07.07 11:14. Заголовок: Re:

COMBAT Тоже вариант! Если по деньгам разойдешься со страховой этого таджика, то тема реальная! Удачи!

 Отправлено: 26.07.07 13:37. Заголовок: Re:

в москве видел калдинку в 24х кузове с тюнингованным обвесом, красиво, но не практично...аэродинамическая юбка слишком низко, не для наших дорог к сожалению, с такими причиндалами обычные российские дороги могут стать непроходимым бездорожьем. знакомому привезли субарика Б4 твин турбо, все дела, в тюнингованном обвесе, так бедолага даже к офису своему подъехать не может, на кочечках всё покоцал и поскалывал, ставит машину метров за 100 в итоге...

 Отправлено: 26.07.07 21:14. Заголовок: Re:

Может как вариант заказать местным сервисменам лепнину какую нибудь, это тоже будет относительно не дорого. Можешь сам им нарисовать какой нибудь эксклюзив))) Просто из родного чего нибудь пусть смудрят,так как низкие обвесы это правда напряг в наших условиях,я за 3 месяца уже второй раз поеду передний бампер штопать,хотя он у меня ниже родного всего то на 5см. На родном бы навертели как нить прикольно,туманки там перенесли бы или решетку куда нить втулить чтоб,а высоту пусть родную оставят. Дешево сердито энд практично.
Да я не в штыки...просто видел на яхе на ваши кузова бу обвесы,цены приемлемы,а карбоновый капот тебе мне кажеться нах не нужен. По весу тебе разница думаю не заметна будет в динамике авто,а вот проблем с ним тоже нормально добавиться. У тебя же не корч дикий.

 Отправлено: 27.07.07 07:17. Заголовок: Re:

Гордый
да я и не хотел ничего кроме переднего бампера, а про карбон повторюсь, это чел из москвы заказал полный комплект, просто констатировал факт сколько ему по срокам и по деньгам обошлось это удовольствие

съездил на экспертизу, говорят бампер уже был битый и восстановленный, но верится с трудом, машина с аукциона и по аукционнику чистая не аварийная и не восстановленная, но на бампере на самом деле сетка армированная и шпатлевка есть. Вариантов тут может быть два, или реально япошки эти бампера делают как тюнеры при помощи сеток патлевки и пластика, либо аукционник неверный, либо старый хозя, который на ней до меня ездил был ине сказал мне об этом короче

какие предложения есть?

 Отправлено: 27.07.07 13:35. Заголовок: Re:

COMBAT пишет:

цитата:

но на бампере на самом деле сетка армированная и шпатлевка есть.

кулибиных везде хватает, как говорится, ну и хрен с ним, главно е чтобы выглядело красиво...не поломали бы, так и не узнал бы...я тут в машине прибирался, нашёл полпачки японских сигарет глубоко под сиденьем. заколебался выковыривать... )))

 Отправлено: 27.07.07 08:28. Заголовок: Re:

COMBAT, мне кажется Гордый прав... Узнал бы ты у ребят, сколько будет стоить ремонт и покраска (хорошая покраска) твоего бампера, и если его слегка переделать. Срок будет - неделя от силы, какая-никакая новизна, да и решетку можно переделать на свой вкус. При таком раскладе (то, что бампер уже с армированной сеткой и шпатлевкой - а на фотках вроде это и видно, я просто промолчал скромно, т.к. у самого два крыла крашенные и дверь задняя левая) по деньгам от страховой должно хватить на все.

А вообще я так вижу, что по нашим дорогам, и по беспределу на дорогах, когда каждый норовит тебе куда-нить въехать, обвес и бампера становятся расходным материалом. Обидно, но ничего не поделаешь. Как сказал один чел - хочешь чтоб машина не коцалась и не билась - поставь на стоянку, и приходи только посмотреть и посидеть. Реально целая будет.

 Отправлено: 30.07.07 05:25. Заголовок: Re:

Aleks [VRN]
а смысл каков в этом ремонте, если новый бампер стоит 18300? придет уже крашенный старый сдернул, новый поставил и поехал, основная работа это капот и его правка, пусть и незначительная, но красить его надо целиком, плюс нужно будет мне дверь выправить и покрачить, которую еще раньше кто то боданул.

 Отправлено: 30.07.07 16:27. Заголовок: Re:

поднакопил коцек, поехал и всё с ходу сделал.....иногда бывает, что в пятницу машину с сервиса забрал свеже сделанную....а в воскресенье кому-нибудь в жопу въехал по самые помидоры....как говорится, знал бы где ёбнут соломки бы подстелил...

 Отправлено: 31.07.07 05:41. Заголовок: Re:

Vitaliy
жестко сказал, по самые помидоры въехал ну просто волков бояться в лес не ходить, коцки будут всегда и везде, тут уж ничего не поделаешь, ну а пока страховая бабло не переведет я и дергаться не буду. а там глядишь все разом и сделаю, и покрашу и поправлю и бампер новый пристегну.

 Отправлено: 31.07.07 11:53. Заголовок: Re:

думаю тут попробовать механическую полировкку кузова...кто-нибудь эксперементировал с такой штукой....7 рублей денег просят, интересно действительно так все мелкие царапушки убирает.плюсом после полировки думал полимером машину покрыть, вроде не коцается тогда кузов...это ещё около 16 рублей итого вырисовывается бюджет в 23-25 рублей...сижу и думаю....(хочется и колется)

 Отправлено: 31.07.07 15:48. Заголовок: Re:

Vitaliy
На счет механической полировки можно сделать, блестеть будет как новая, а вот полимером покрывать, ИМХО, фуфло это все и очередной развод, как раньше про азот байки пели, так сейчас и про полимеры поют. не одна полимерная защита в микроны толщиной не спасет твою машину от песка, который летит с суммарной скоростью больше 100км\ч навстречу тебе из под впереди идущей машины, я уже не говорю про камни размером с ноготь или итого больше. Так чо пустая трата денег. Лучше потратить эти деньги на что то другое

 Отправлено: 31.07.07 14:57. Заголовок: Re:

Снимает все царапины по лаку точно!

 Отправлено: 31.07.07 16:18. Заголовок: Re:

Сегодня беседы беседовал с челом, который занимается восстановлением бамперов. восстановить бампер реально, стоить это будет штуки две-три. Слепить с моего бампера матрицу и новый бампер из стеклопластика выйдет в районе 10000, а вот если по эскизу что то мутить, то тут сразу 1000 баксов светит.

 Отправлено: 31.07.07 20:11. Заголовок: Re:

1000 баков?! Что то жестко! У нас 15000 рублей изготовить можно с эскиза бампер! где вы эти цены берете...

 Отправлено: 01.08.07 07:29. Заголовок: Re:

Гордый
ну Екатеринбург уже как Москва, помоему второй город после Москвы по дороговизне жития в нем. да и не искал я особо лепщиков бамперов, нашел в инете, что занимается контора одна этим, созвонился, подъехал, посмотрели, сказали. за эксклюзивность деньги надо платить, ибо с их слов е(*:*тни мого со всякими фильдиперстовыми шняжками, но зато и матрицу тебе отдают а не себе забирают

 Отправлено: 01.08.07 13:08. Заголовок: Re:

1000 убитых енотов не тах уж и много за эксклюзивный бампер...но ИМХО нах он нужен....нарисуешь красивую штуку, а потом выяснится, что по аэродинамике катастрофа просто и шуму море...вот бы програмулину которая просчитывает обдув в трубе...утопия мля )))

 Отправлено: 01.08.07 14:52. Заголовок: Re:

Что то вы мужчины слишком все усложняете...Помоему это вообще простая проблема из которой сделали слона.

 Отправлено: 02.08.07 05:23. Заголовок: Re:

Всем известая контора под именем Ducks-Garden делает свои тюненные бампера из оригинала, все ненужное отрезает, какие то мульки наоборот прилепляет, что то вырезает, где то заклеивает и получается охренительная вещь. Не думаю что они там что то в аэродинамичской трубе расчитывают, для них главное внешний вид автомобиля, а аэродинамика уже потом. Ибо все что продается в сток изначально не предназначено для гонок и больших скоростей, даже турбовые машины. а тот кто очет сделать гоночный боллид, тот будет делать глубокий тюнинг от производителя у Toyota это TRD, у Subaru это STI и так далее, то есть и обвесы и поршневая и торомза и жижи все будет сразу на заводе протюнено их тюнинговыми конторами, вот там на самом деле уже испытания по полной программе идут и в трубах и без труб

 Отправлено: 02.08.07 14:56. Заголовок: Re:

COMBAT пишет:

цитата:

Всем известая контора под именем Ducks-Garden делает свои тюненные бампера из оригинала, все ненужное отрезает, какие то мульки наоборот прилепляет, что то вырезает, где то заклеивает и получается охренительная вещь. Не думаю что они там что то в аэродинамичской трубе расчитывают, для них главное внешний вид автомобиля, а аэродинамика уже потом. Ибо все что продается в сток изначально не предназначено для гонок и больших скоростей, даже турбовые машины. а тот кто очет сделать гоночный боллид, тот будет делать глубокий тюнинг от производителя у Toyota это TRD, у Subaru это STI и так далее, то есть и обвесы и поршневая и торомза и жижи все будет сразу на заводе протюнено их тюнинговыми конторами, вот там на самом деле уже испытания по полной программе идут и в трубах и без труб

Во во и я про тоже! Заказывай в контору лепнину красивую и голова пусть изза мелочей не болит...

 Отправлено: 09.08.07 06:58. Заголовок: Re:

Гордый пишет:

цитата:

Заказывай в контору лепнину красивую и голова пусть изза мелочей не болит...

ага...в античном стиле...с пилястрами и атлантами....мега дизайн...надо будет на досуге порисовать такое )))